Концерн Бмв объявил в среду о отзыве по всему миру 1,6 млн каров в связи с неисправностью подушек сохранности, которые могут взорваться и нанести травмы водителю либо пассажиру на переднем сиденье из-за проблем системы нагнетания воздуха. Как заявила компания, отзыв является добровольным. Технические службы концерна заменят всем желающим подушечки сохранности со стороны водителя. В перечень каров с сиим типом неисправности вошли несколько моделей 3-й серии 2000-2006 годов выпуска.
Концерн Бмв пополнил перечень автопроизводителей, принужденных отозвать в этом году свои авто из-за заморочек с подушечками сохранности. Ранее это сделали Тоета, Nissan, Honda и Мазда. Больше всего пропорционально размерам производимых авто пришлось отозвать Тоета. В ее перечень вошли 2,27 млн проблемных каров. Приблизительно столько же - 2 млн - пришлось отозвать Honda. Внеплановое техническое сервис затронуло также 755 тыс. авто Nissan и около 160 тыс. машин Мазда. Всего же в период с 2009 года по июнь сегодняшнего года препядствия с подушечками сохранности привели к отзыву уже 10 млн каров.
Источником заморочек стал один из огромнейших глобальных производителей авто запчастей - японская компания Takata. Конкретно она поставляет подушечки сохранности всем перечисленным выше автопроизводителям, также южноамериканским Chrysler и Ford. Настолько значимый масштаб трудности вынудил Национальное управление по обеспечению сохранности США начать собственное расследование в отношении Takata.
Кирилл Сарханянц